イカとタコ、パフェ。

本日のチャリ輪。
距離：約１０１．５キロ。
平均速度：約１０．３キロ。
伊賀上野～土山宿。

難所a。
県道４号線、倉部北の信号から歴史ルート「鹿深の道」まで、対向車があると車の幅寄せがあるので要注意。

歴史ルート「鹿深の道」。

土山ＳＡ。

青い丸印の部分が登り坂であったので、体力消耗。もう少し走れば、道の駅「あいの土山」だった。

土山宿。

ヘロヘロ走行で、なんとか水口まで辿りつく。
ジョイフルでパフェ。（オッサンがパフェって、ちょっとはずかしかった）

ジョイフル・ホームページより

 水口からはパフェが良かったのか元気が出てきた、でも「ハァハァ」、スイスイ漕いでいるつもりだがすぐにヘタばる。

難所b。
新名神（甲南ＩＣ）からの広域農道、玉滝信号まで。
この区間も、車の幅寄せが怖いので玉滝の信号を左折した。

ブレーキレバーを交換した。

レバーを交換するには、バーテープをめくらなければならない。
「このタコがぁ～」
巻き直したら、ブサイクになってしまった。
「まぁ、ぃいか」
ブレーキレバーを交換したので、おっとっとブレーキングもなくなった。ただ、リターン・スプリングがないので、レバーのタッチが悪い。

ペダルとハーフクリップ（日本製）。

今まではサンダル（汚い）がペダルからズレて、踵がスタンドにひかかって危なかったけどハーフクリップのおかげで、ズレルことが無くなった。ペダルはクルクル良く回る。

１００均で仕入れた、反射タスキ。
夜間、トンネル内、交通量の多い時に使用しているが、効用の程はハテナ（？）。

お尻の痛みについて、本日はインナーパッドを使用しなかったが、痛みはほとんどなかった。
気がついたこと：画像のハンドルではサドルとの相性が良くないみたい。
ドロップハンドルのような姿勢、前屈みなら 痛みが和らぐ。